Pasaran pembinaan Asia-Pasifik menghadapi tekanan dua kali ganda dari segi penawaran dan permintaan: pertumbuhan yang kukuh tetapi risiko penghantaran meningkat.

Enjin pertumbuhan menderu, tetapi kontraktor bangunan sudah berasa tertekan

Kawasan Asia Pasifik sedang mengalami gelombang ledakan pembinaan yang dipacu oleh ekonomi digital, transformasi hijau, dan pemulihan semula pembuatan. Dari Terminal 5 Lapangan Terbang Changi Singapura hingga rancangan pembinaan pusat data bernilai $114 bilion di India, dari kluster pusat data di Johor, Malaysia hingga taman tenaga bersih yang baru muncul di Thailand, saluran projek sangat padat yang jarang dilihat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Namun, di sebalik ramalan pertumbuhan yang optimis, realiti yang lebih serius sedang muncul: keupayaan pelaksanaan kontraktor bangunan sedang ditolak ke had.

Laporan pertengahan tahun yang dikeluarkan oleh firma perunding kejuruteraan Ireland Linesight menggambarkan gambaran yang kompleks—sisi permintaan masih kukuh, tetapi kesesakan struktur dari sisi penawaran sedang menekan kos dan kepastian masa projek dari pelbagai sudut seperti tenaga kerja, rantaian bekalan, hingga akses elektrik.

Sisi Permintaan: Digital dan Transformasi Hijau sebagai Dua Pemacu

Ledakan permintaan pembinaan Asia Pasifik bukanlah kebetulan. Gergasi teknologi global terus meningkatkan pelaburan dalam pusat data, dengan nilai projek pusat data dalam pembinaan di India sahaja melebihi $110 bilion. Percepatan penyetempatan rantaian bekalan semikonduktor—kluster semikonduktor Kumamoto dan Hiroshima di Jepun, Misi Semikonduktor 2.0 India—semuanya memerlukan kilang berketepatan tinggi berskala mega. Pada masa yang sama, projek peralihan tenaga yang dilancarkan oleh kerajaan untuk menangani perubahan iklim—tenaga boleh diperbaharui Thailand, rancangan Peralihan Hijau (GX) Jepun—telah meningkatkan lagi permintaan untuk infrastruktur perindustrian dan tenaga.

Infrastruktur pengangkutan juga aktif. Sambungan kereta api Singapura, Laluan Kereta Api Pantai Timur Malaysia, terminal lapangan terbang baru Thailand—projek awam berskala besar ini menyediakan asas yang stabil untuk industri pembinaan.

Sisi Penawaran: Kekurangan Tenaga Kerja Menjadi Halangan Terbesar

Namun, semakin kuat permintaan, semakin ketara kekangan penawaran struktur. Di seluruh Asia Pasifik, kekurangan tenaga kerja mahir adalah isu yang paling meluas.

• Singapura: Walaupun kerajaan giat mempromosikan pembinaan digital dan robotik, ketegangan dalam keupayaan pekerja mahir dan subkontraktor terus menaikkan harga tender. Pengeluaran pembinaan pada 2026 dijangka meningkat secara nyata sebanyak 4.5%, tetapi kenaikan kos mungkin lebih tinggi.
• Malaysia: Jurang tenaga kerja memaksa kontraktor bergantung kepada pekerja tempatan dan asing, manakala persaingan sengit dalam pusat data sedang menekan margin keuntungan.
• Thailand: Kemahiran khusus pusat data sukar didapati, kelulusan permit kerja ketinggalan berbanding permintaan pasaran.
• Jepun: Banyak kontraktor tidak lagi mampu mengambil projek berskala besar. Masalah penuaan tenaga kerja dan kekurangan pengamal muda telah lama tidak dapat diselesaikan.
• India: Walaupun peningkatan keupayaan pembuatan peralatan domestik membantu daya tahan rantaian bekalan, kekurangan bakat kemahiran dan pelaksanaan kontrak yang lemah masih mengakibatkan kelewatan projek yang kerap.

Tekanan Kos: Geopolitik dan Komoditi Bergema## Tekanan Kos: Geopolitik dan Komoditi Bergema

Selain buruh, kos pembinaan juga dipengaruhi oleh pelbagai faktor luaran. Turun naik harga minyak global, kenaikan kos pengangkutan, dan ketegangan geopolitik menyebabkan harga bahan utama seperti keluli dan tembaga tidak stabil. Jangkaan inflasi berbeza mengikut negara: Inflasi pembinaan Malaysia pada 2026 dijangka 5-6%, Jepun 5-6%, India 4.5-6%, Thailand 3.5-4.5%.

Susut nilai yen Jepun dan kebergantungan import tenaga telah memperbesar lagi tekanan kos. Kelemahan rupee India juga menaikkan kos bahan import. Singapura, sebagai ekonomi yang sangat bergantung kepada import, amat sensitif terhadap gangguan rantaian bekalan global.

Elektrik dan Tanah: Halangan Persaingan Baharu

Dalam projek intensif elektrik seperti pusat data dan semikonduktor, kesesakan bekalan elektrik menjadi faktor penentu.

Tempoh menunggu sambungan grid di beberapa bahagian Jepun adalah antara 5 hingga 10 tahun, manakala kekurangan tanah di Tokyo dan peraturan kecekapan tenaga baharu menambah kerumitan. Thailand sedang berusaha menangani isu akses elektrik dan kelulusan tanah. Johor, Malaysia, menarik limpahan permintaan Singapura dengan harga tanah yang agak murah dan grid elektrik yang boleh dipercayai, tetapi tekanan sumber air mula timbul.

Ini bukan butiran yang boleh diabaikan. Kapasiti elektrik dan ketersediaan tanah menjadi kekangan keras untuk pemilihan lokasi pusat data di Asia-Pasifik, dan secara langsung mempengaruhi jadual projek serta pulangan pelaburan.

Perbezaan Pasaran: Siapa Pemenang?

Walaupun menghadapi cabaran bersama, prestasi pasaran di Asia-Pasifik semakin berbeza.

• Malaysia: Pertumbuhan output pembinaan pada 2026 dijangka mencapai 6.5%, tertinggi di rantau ini, didorong oleh pelaburan pusat data dan semikonduktor. Namun tekanan buruh dan kos mungkin menyekat kesinambungan pertumbuhan.
• India: Pengembangan output sebanyak 7.2% pada 2025, dijangka mengekalkan kadar melebihi 6% dalam beberapa tahun akan datang. Sokongan dasar yang kukuh, tetapi kesesakan infrastruktur dan risiko kontrak masih perlu diberi perhatian.
• Singapura: Projek mewah (lapangan terbang, pusat peranginan bersepadu, biofarmaseutikal) menyediakan permintaan struktur, tetapi kos yang tinggi dan had buruh menjadikan siling pertumbuhan jelas.
• Thailand: Pemulihan pelancongan digabungkan dengan pelaburan pusat data membawa pertumbuhan dijangka 3.7%, tetapi gangguan cuaca dan kelewatan kelulusan adalah risiko jangka panjang.
• Jepun: Pertumbuhan perlahan (1.5%), semikonduktor dan peralihan hijau adalah titik cerah, tetapi kelemahan struktur (penduduk, harga tanah, tenaga) menyukarkan pengembangan pesat.

Kesimpulan: Daripada Didorong Permintaan kepada Persaingan Keupayaan Pelaksanaan

Pasaran pembinaan Asia-Pasifik sedang memasuki fasa baharu: bukan lagi "siapa ada projek", tetapi "siapa boleh menghantar projek". Buruh, rantaian bekalan, elektrik, tanah – kekurangan elemen-elemen ini sedang membentuk semula landskap persaingan.

Bagi penggubal dasar, pelaburan dalam modal insan, latihan kemahiran, mempermudah kelulusan, dan pengembangan grid adalah kunci untuk membebaskan potensi. Bagi pemaju dan kontraktor, membina rantaian bekalan setempat, meningkatkan keupayaan pengurusan digital, dan meneroka kaedah pembinaan baru seperti pembinaan modular akan menjadi faktor penentu untuk memenangi projek, bukan sekadar memenangi tender.Seperti yang dikatakan oleh Pengarah Serantau Asia Tenggara Linesight, Scott Halyday: “Asia Pasifik masih merupakan salah satu rantau yang paling kukuh pertumbuhan dalam industri pembinaan global, tetapi tema yang paling jelas ialah risiko penghantaran semakin meningkat.” Apabila ledakan itu reda, yang akan kekal adalah peserta yang benar-benar memiliki daya tahan pelaksanaan.